安全与环境工程
 首页  |  期刊介绍  |  编 委 会  |  投稿指南  |  期刊订阅  |  广告服务  |  联系我们  |  留言板
安全与环境工程
安全理论与安全管理 最新目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 Previous Articles  |  Next Articles  
岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板力学简化计算模型研究
 
1.广东省南粤交通仁博高速公路管理中心,广东 韶关 512599;
2.中国地质大学(武汉)工程学院,湖北 武汉 430074
  Mechanical Simplified Calculation Model of Karst Cave Roofs underHighway Roadbed and Bridge Foundation in Karst Area
 
1.Renbo Highway Management Center of Guangdong Nanyue Transportation,Shaoguan 512599,China;
2.Faculty of Engineering,China University of Geosciences(Wuhan),Wuhan 430074,China
 全文: PDF (4651 KB)   HTML (1 KB)  输出: BibTeX | EndNote (RIS)      背景资料
摘要 溶洞顶板力学简化计算模型是溶洞顶板稳定性分析与评价的基础,对岩溶地区高速公路路桥基稳定性判断具有重要的工程实际意义。根据岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板实际受力特点,视均布荷载及中部集中力为路基与桥基下伏溶洞顶板所受上部压力,将溶洞顶板简化为两种荷载作用下的3类简单梁结构模型,即简支梁模型、两端固定梁模型和悬臂梁模型,并基于材料力学理论引入奇异函数的初参数法,推导出6个溶洞顶板力学简化计算模型的挠曲线方程。以广东韶关丹霞高速公路互通区路桥基下伏溶洞为例,利用推导出的挠曲线方程计算出对应简化计算模型的挠度分布,并与有限元数值模拟结果进行对比分析,结果发现:两端固定梁模型的挠度分布曲线与有限元数值模拟的结果最为接近,实际工程中宜采用两端固定梁模型作为路桥基下伏溶洞顶板稳定性评价的基础
服务
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
陈记
秦溯
李云安
任娜娜
鲁贤成
关键词高速公路路桥基   溶洞顶板稳定性   力学简化计算模型   挠曲线方程   挠度   数值模拟   两端固定梁模型     
Abstract: The mechanical simplified model of karst cave is the basis for the analysis and evaluation of the stability of karst cave roof,which plays an important role in stability judgment of highway roadbed and bridge foundation in karst area.According to the real stress characteristics of karst cave roof under highway roadbed and bridge foundation,the stress above the karst cave roof is replaced by uniform load and central concentrated load,and the karst cave roof is simplified into three common beam models (simply supported beam,the beam fixed at two ends,and cantilever beam) with two kinds of load.Based on the material mechanics theory,this paper adopts the initial parameter method of the singularity function to derive the deflection curve equation of the six mechanical simplified models.Taking the karst caves under highway roadbed and bridge foundation of Danxia grade separation area in Shaoguan city,Guangdong for example,the paper obtains the deflection of six mechanical simplified models of karst cave roof by the deflection curve equations,and compares with the results of finite element numerical simulation.The results show that the distribution of the deflection of the beam fixed at two ends is the closest to the numerical simulation results.Therefore,the beam fixed at two ends is more suitable as the foundation for evaluation of the stability of karst cave roof.
Key wordshighway roadbed and bridge foundation   stability of karst cave roof   mechanical simplified model   deflection curve equation   deflection   numerical simulation   model of the beam fixed at two ends   
基金资助:

国家自然科学基金委与广东省联合基金重点基金项目(U1711266)

引用本文:   
陈记,秦溯,李云安等. 岩溶地区高速公路路桥基下伏溶洞顶板力学简化计算模型研究[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(06): 177-182,190.
CHEN Ji,QIN Su,LI Yunan et al.   Mechanical Simplified Calculation Model of Karst Cave Roofs underHighway Roadbed and Bridge Foundation in Karst Area[J]. Safety and Environmental Engineering, 2018, 25(06): 177-182,190.
链接本文:  
http://aqyhj.cug.edu.cn/CN/10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2018.06.028
 
没有找到本文相关图表信息
没有本文参考文献
[1] 余科,简文星, 樊友庆,牛国良. 赣南高速公路边坡玻璃钢锚杆支护效果的数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(05): 50-54.
[2] 詹翔,崔村燕,周宵灯,赵继广,辛腾达. 基于VOF模型的偏二甲肼泄漏液池扩展过程的数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(05): 145-150,155.
[3] 杨广,晏鄂川,李庆伟. 水位涨落引起的库岸再造对岸坡稳定性的影响研究[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(04): 46-50,75.
[4] 丁厚成,余点. 高层建筑楼梯间不同自然排烟方式对烟气流动特征影响的数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(01): 161-167.
[5] 邢志祥,张淑淑,汪李金,张莹. 储罐中心区填充多孔材料对LNG流动特征影响的数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2018, 25(01): 174-180.
[6] 何沛欣,唐仲华. 三峡水库对长江江汉平原河段水文过程及临江地下水动态的影响[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(06): 47-55.
[7] 刘 凯,汪 明,杨桂玲,于海臣. 基于PLAXIS软件对燃气管道回填施工方案的安全性评估[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(06): 162-167.
[8] 蔡江宁,王晓梅,周云艳,桂 俊. 武汉某深基坑工程变形数值模拟与现场监测的对比分析[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(06): 168-175.
[9] 喻英,李义连,杨国栋,刘丹青,姜凤成,杨森. 储层物性参数对CO2长期封存能力的影响研究[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(05): 78-83,89.
[10] 柳宁远,崔村燕,赵蓓蕾,王岩,栾骁,辛腾达. 氧化反应对偏二甲肼泄漏扩散过程影响的数值模拟研究[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(05): 124-128.
[11] 丁厚成,戚文竟,朱志伟,杨文静. 地铁车厢内部火灾烟气流动规律的数值模拟研究[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(04): 123-128.
[12] 吴志斌,王陈琦,曾江波,肖林超. 不同降雨强度下渣土受纳场边坡地下水渗流和稳定性的数值模拟分析[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(04): 148-153.
[13] 马郧,李松,罗春雨,张德乐. 带支撑基坑围檩受力性状分析及数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(04): 162-167.
[14] 徐迟,简文星,梅新宇,蒋毅. 三峡库区黄土坡滑坡库水位与降雨联合作用渗流应力耦合的数值模拟[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(03): 20-26.
[15] 姜凤成,李义连,杨国栋,李双村. 某化工场地地下水中污染物运移模拟研究[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(02): 8-15.

版权所有 © 2012 《安全与环境工程》编辑部
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发 技术支持:support@magtech.com.cn